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汽車整車老化試驗房，需要根據汽車測試的要求和車輛的規格尺寸，進行非標制造，東莞市勤卓環境測試設備有限公司先后為長城，比亞迪，廣汽等汽車生產商和零部件供應商，制造過步入式濕熱試驗室，具備豐富的經驗和技術成果。質保2年 送貨上門安裝培訓?。? 全國統一：
：張輝高
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汽車整車老化試驗房，需要根據汽車測試的要求和車輛的規格尺寸，進行非標制造，東莞市勤卓環境測試設備有限公司先后為長城，比亞迪，廣汽等汽車生產商和零部件供應商，制造過步入式濕熱試驗室，具備豐富的經驗和技術成果。
步入式濕熱試驗室，簡單來說，就是普通恒溫恒濕試驗箱的擴大版，但是由于使用要求的不同，在制造步入式濕熱試驗室的過程中，要充分考慮試驗的負載，載重，精密度，安全性能等等因素，所以來說，步入式濕熱試驗室對于制造技術的要求十分嚴格。東莞市勤卓環境測試設備有限公司先后為國內的部分LED，電力，汽車等產品和器材，提供了眾多步入式濕熱試驗室。
| 設備名稱 | 步入式濕熱試驗室 | |||
主要 配置 情況 | 箱體 | 結構形式 | 分體式，試驗箱體與控制器、制冷機組分體安裝，箱體為庫板拼塊式,現場安裝，水冷冷卻塔安裝于室外 | |
| 外殼材質 |  乳白色彩鋼板 | |||
| 工作室材質 | 不銹鋼板SS304 | |||
| 保溫材料 | 硬質聚氨脂發泡，保溫層厚度100mm | |||
| 冷凝出水孔 | 具機組凝結水的引出孔 | |||
| 測試孔 | 箱體側面安裝兩個Φ100mm測試孔,在箱體頂部安裝一個Φ100mm壓力平衡裝置 | |||
| 觀察窗 | 位于箱體的正面安裝600×400mm的中空電阻膜加熱防霜觀察窗 | |||
| 照明裝置 | 1盞工作室照明燈 | |||
| 箱門 | 單開門,開門尺寸900X1800mm,門與門框門分別安裝自限溫加熱器,可根據不同情況下自動運行,防止低溫時門與門框間出現結霜及凝露,并且不會影響工作室內的均勻度. | |||
| 控制系統 | 溫濕度控制儀 | 韓國*高精度彩色液晶觸摸屏智能數顯溫度控制器 | ||
| 溫度控制性能 | 溫度分辨率：±0.1℃；濕度分辨率：±0.1%RH | |||
| 溫度傳感器 | *高精度工業鉑金熱電阻PT100 | |||
| 運行方式 | 恒定（定點）/程序運行. | |||
主要執行電器 | “LG"交流接觸器、熱繼電器；“歐姆龍"小型繼電器 I/O電路板；變壓器；“旭瑞"固態繼電器等； | |||
| 制冷系統 | 壓縮機 | 一臺法國泰康全封閉閉制冷壓縮機做除濕制冷系統，一臺德國谷輪半封閉壓縮機做制冷降溫系統, | ||
| 電磁閥 | 日本“鷺宮"* | |||
| 壓力控制器 | 丹麥“丹弗斯"* | |||
| 干燥過慮器 | 丹麥“丹弗斯"* | |||
| 儲液器 | 天津“法斯克" | |||
| 油分離器 | 天津“法斯克" | |||
| 油壓控制器 | 美國“艾高"* | |||
| 避振管 | 韓國“雙環"* | |||
| 冷凝器 | 廣州“聯合"水冷冷凝器 | |||
| 銅管 | 無氧銅管、充氮焊接 | |||
| 能量調節膨脹閥 | 麥“丹弗斯"* | |||
| 蒸發器 | 自行設計國產高效翅片式 | |||
| 冷卻方式 | 水冷; | |||
| 安裝特點 | A、整個制冷系統均充氮保壓2.2Mpa檢漏測試； B、加溫、降溫系統*獨立 C、配有本公司特點，高溫制冷機回氣冷卻系統； D、所有制冷系統動作程序，*由儀表進行自動控制。 | |||
| 加熱（濕）系統 | 控溫元件 | 固態繼電器 | ||
| 加熱方式 | 鎳鉻合金絲電加熱器 | |||
| 加濕方式 | 鍋爐式表面蒸發式加濕 | |||
| 進水裝置 | 三級過濾自動進水裝置 | |||
| 鼓風系統 | 循環系統 | 風扇強制對流方式 | ||
| 電機 | 加長不銹鋼軸電機 | |||
| 風葉 | 離心風葉 | |||
| 減振措施 | 壓縮機 | 特種橡膠減振 | ||
| 安全裝置 | 安全報警動作 | 聲、光報警提示 | ||
| 試驗箱結構件 | 接地保護 | |||
| 試驗箱工作室 | 獨立的超溫保護系統 | |||
| 壓縮機 | 超壓保護/超溫保護/過載保護/缺油保護 | |||
| 加熱（濕）器 | 短路保護/過載保護/超溫保護 | |||
| 加濕系統 | 缺水保護 | |||
| 電源 | 過流保護/漏電保護/相序保護/欠壓保搞 | |||
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